Peugeot E-5008 dünya lansmanına katıldım ve Danimarka ile İsveç yollarında 7 koltuklu bu aracı test ettim.
Danimarka’da başlayan Peugeot E-5008 yolculuğum İsveç’in yeşille bezenmiş kırsalında devam etti.
7 koltuklu aracın dış tasarımı oldukça heybetli görünüyor. Ön tarafta LED farlar yer alıyor. GT paketinde ise markanın Pixel LED adını verdiği teknoloji kullanılıyor. Ön tasarımda yine markanın diğer modellerinde de karşımıza çıkan 3 çizgili aslan dişi gündüz farları de yer alıyor. Aracın yan tasarımı böyle, arka tasarım ise böyle. Bagaj kapağı otomatik olarak açılıyor.
Yeni Peugeot E-5008’de 3 farklı motor ve batarya seçenekleri bulunuyor. Bunlar sırasıyla
500 km menzil, 2 tekerlekten çekiş, 210 HP/157 kW
500 km menzil, çift motor, 4 tekerlekten çekişli, 320 HP/240 kW
660 km ile Uzun Menzil, 2 tekerlekten çekiş, 230 HP/170 kW
Aracın bir de benzinli hibrit ve plug in hibrit olmak üzere iki farklı benzinli sürümü de bulunacak.
1.2 Hybrid 136 HP eDCS6
92 kW elektrik motoru + 150 HP gücündeki içten yanmalı Plug-In Hybrid 195 e-DCS7
E-5008’in Türkiye pazarında ilk etapta 500 km menzilli 2 teker çekiş sürümü ile hibrit sürümü satılacak.
Araçta 11 kW AC şarj bulunuyor. Ayrıca opsiyonel olarak 22 kW seçeneği de alınabiliyor. DC şarj ise 160 kW destekliyor. Aracın 100 km’de enerji tüketimi ise 17.7 kwh olarak açıklandı.
E-5008’de üçüncü sıra koltuğa ulaşım çok kolay. Orta sıradaki koltuklar ileri geri hareket ederek arka tarafa erişimi kolaylaştırıyor. Ayrıca üçüncü sıra koltuklar yatırılarak daha büyük bir bagaj hacmi elde edilebiliyor.
Ülkemizde yüzde 100 elektrikli 7 kişilik otomobil sayısı fazla olmadığı için Peugeot E-5008’in ilgi çekeceğini düşünüyorum. Araç bu yılın sonbahar aylarında ülkemizde de satışa sunulacak.
Düzenli olarak yayınlanan videolarımı kaçırmak istemiyorsanız kanalıma abone olmayı unutmayın. Abone olmak için burada yer alan linke tıklamanız yeterli.