Hyundai’nin lüks markası Genesis’in yarış departmanı Genesis Magma Racing, 2026 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası (WEC) hedefiyle geliştirdiği GMR-001 Hypercar projesinde önemli bir kilometre taşını geride bıraktı. Aracın V8 çift turbo motoru ilk kez Le Castellet’de başarıyla çalıştırılarak, test ve geliştirme sürecinde kritik bir aşama tamamlandı.
Le Castellet’de Başarılı İlk Çalıştırma Testleri
Geçtiğimiz haftalarda Le Castellet’de gerçekleştirilen ilk çalıştırma testleri, GMR-001 Hypercar’ın üretim sürecinin ana adımlarının sorunsuz bir şekilde tamamlandığını gösterdi. Bu testler, projenin genel ilerleyişi ve aracın imalatı açısından büyük önem taşıyor.
GMR-001 Üretimi ve Ortaklıklar
Le Mans 24 Saat yarışının hemen ardından start verilen GMR-001’in üretimi, Genesis Magma Racing’in yarış üssüne ve Paul Ricard Pisti’ne yakın konumdaki Oreca tesislerinde başladı. İlk montaj çalışmaları Oreca’nın deneyimli teknisyenleri tarafından yürütülürken, Genesis Magma Racing mühendisleri de sürece aktif olarak katıldı. Özellikle V8 çift turbo motorun montajı ve ilk testleri, bu aşamanın kilit noktalarından biriydi.
Genesis Magma Racing Takım Direktörü Cyril Abiteboul, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, “Bu tür projelerde takviminizde kırmızı kalemle işaretlediğiniz özel tarihler olur. İşte bu da onlardan biriydi. İlk kez marşa basılması, GMR-001’in hayata geçtiği an oldu. Genesis Magma Racing için büyük bir adım,” ifadelerini kullandı.
Motor Gelişimi ve Performans Testleri
Aracın motor geliştirme çalışmaları, Hyundai Motor Grubu bünyesinde faaliyet gösteren Hyundai Motorsport’un Güç Aktarma Organları Departmanı tarafından Haziran 2024’te başlatıldı. Temelini markanın FIA Dünya Ralli Şampiyonası’nda şampiyonluk kazanan motor teknolojisinden alan bu prototip, Şubat ayında başarıyla çalıştırıldı. O tarihten bu yana mühendisler, motor ve şanzıman kombinasyonunu farklı dinamometre testlerinde simülasyon verileriyle karşılaştırarak performans ve verimlilik testlerine tabi tuttu. Motorun şasiye başarıyla entegre edilmesi, test ve geliştirme çalışmalarının bir sonraki aşaması olan ilk pist testlerinin önünü açtı. Bu testlerin Ağustos ayı sonunda gerçekleştirilmesi planlanıyor.
Departmanlar Arası Sinerji ve Gelecek Planları
GMR-001’in üretim ve ilk çalıştırma sürecinde Genesis Magma Racing ile şasi ortağı Oreca arasındaki yakın iş birliği kritik bir rol oynadı. Her iki ekip, yoğun geliştirme takvimine uygun şekilde birlikte çalışarak belirlenen hedeflere başarıyla ulaştı. Araç üzerindeki son montaj işlemleri devam ederken, ekipler ilk aracın testlere hazır hale getirilmesine odaklanmış durumda. Ardından diğer şasilerin üretimine geçilerek GMR-001’in homologasyon süreci öncesinde geliştirme çalışmaları hızlandırılacak.
Otomobilin teknik detayları önümüzdeki aylarda açıklanacak ve Hyundai Motorsport’un gelişmesine ve diğer dallardaki yarış otomobillerine de ilham kaynağı olacak.
